MOTORIEEP R1200X

L’enduro au superlatif

 L’atelier français Motorieep, synonyme d’excellence, (Stéphane Perterhansel y fait construire ses moto sur-mesure) propose une série limitée baptisée R1200X sur la base d’une BMW 1200GS.

La MOTORIEEP est une « baroudeuse » efficace, au delà de son esthétique simple et dépouillée. […] L’atelier est au four et au moulin, effectuant usinage, soudure, mécanique, montage, peinture, sellerie…garantissant une finition parfaite.

MV n°562

Specifications

Motorisation : BMW 1200GS

Bicylindre à plat, refroidissement air / huile

1 ACT par cylindre / 4 soupapes par cylindre

Cylindrée : 1170 cc (101 x 73mm) 

Puissance : 107 ch

Couple : 12,1 mkg à 5800 tr/min

Compression : 10:1

Alimentation : Injection

Echappement : Ligne inox / silencieux Akrapovic

Transmission : Cardan 

Disque de frein (AR) : 265mm

Disque de frein (AV) : 320mm 

Etrier de frein (AV) : Brembo 

Etrier de frein (AR) : Brembo 

Filtre à air : BMC

Fourche : WP Diamètre 48 triple réglage

Amortisseur arrière :

Öhlins quadruple réglage 18 / 21

WP  quadruple réglage     17 /19

Pneus : Anakee Wild 170-60 17′ / 110-80 19′

Michelin X-Trem 140-80 18′ / 90-100 21′

Jantes : Excel Takasago 

Hauteur de selle : 17 / 19 865mm

                            18 / 21 890mm

Poids TPF : 178 kg