MOTORIEEP R1200X
L’enduro au superlatif
L’atelier français Motorieep, synonyme d’excellence, (Stéphane Perterhansel y fait construire ses moto sur-mesure) propose une série limitée baptisée R1200X sur la base d’une BMW 1200GS.
La MOTORIEEP est une « baroudeuse » efficace, au delà de son esthétique simple et dépouillée. […] L’atelier est au four et au moulin, effectuant usinage, soudure, mécanique, montage, peinture, sellerie…garantissant une finition parfaite.
MV n°562
Specifications
Motorisation : BMW 1200GS
Bicylindre à plat, refroidissement air / huile
1 ACT par cylindre / 4 soupapes par cylindre
Cylindrée : 1170 cc (101 x 73mm)
Puissance : 107 ch
Couple : 12,1 mkg à 5800 tr/min
Compression : 10:1
Alimentation : Injection
Echappement : Ligne inox / silencieux Akrapovic
Transmission : Cardan
Disque de frein (AR) : 265mm
Disque de frein (AV) : 320mm
Etrier de frein (AV) : Brembo
Etrier de frein (AR) : Brembo
Filtre à air : BMC
Fourche : WP Diamètre 48 triple réglage
Amortisseur arrière :
Öhlins quadruple réglage 18 / 21
WP quadruple réglage 17 /19
Pneus : Anakee Wild 170-60 17′ / 110-80 19′
Michelin X-Trem 140-80 18′ / 90-100 21′
Jantes : Excel Takasago
Hauteur de selle : 17 / 19 865mm
18 / 21 890mm
Poids TPF : 178 kg
