MOTORIEEP R1200X

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L'enduro au superlatif

 

L'atelier français Motorieep, synonyme d'excellence, (Stéphane Perterhansel y fait construire ses moto sur-mesure) propose une série limitée baptisée R1200X sur la base d'une

BMW 1200GS.

La MOTORIEEP est une "baroudeuse" efficace,

au delà de son esthétique simple et 

dépouillée. [...] L'atelier est au four et au

moulin, effectuant usinage, soudure,

mécanique, montage, peinture, sellerie...

garantissant une finition parfaite.

MV n°562

Specifications

Motorisation : BMW 1200GS

 

Bicylindre à plat, refroidissement air / huile

1 ACT par cylindre / 4 soupapes par cylindre

Cylindrée : 1170 cc (101 x 73mm) 

Puissance : 107 ch

Couple : 12,1 mkg à 5800 tr/min

Compression : 10:1

Alimentation : Injection

Echappement : Ligne inox / silencieux Akrapovic

 

Transmission : Cardan 

USB au guidon

 

Bagagerie : SW-Motech 2 x 9L 

Support SP Connect

Extra

Transmission : Cardan 

Disque de frein (AR) : 265mm

Disque de frein (AV) : 320mm 

Etriers de frein (AV) : Brembo M4

Etrier de frein (AR) : Brembo 

Filtre à air : BMC

Fourche : WP à cartouches / Diamètre 48

Amortisseur arrière : Öhlins quadruple réglage

 

Amortisseur arrière : Öhlins quadruple réglage

Pneus : Anakee Wild 170-60 17' / 110-80 19'

            Michelin X-Trem 140-80 18' / 90-100 21'

Jantes : Excel Takasago 

Hauteur de selle : 17 / 19 865mm

                            18 / 21 890mm

Poids TPF : 178 kg

 

Built for trails

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