MOTORIEEP R1200X
L'enduro au superlatif
L'atelier français Motorieep, synonyme d'excellence, (Stéphane Perterhansel y fait construire ses moto sur-mesure) propose une série limitée baptisée R1200X sur la base d'une
BMW 1200GS.
La MOTORIEEP est une "baroudeuse" efficace,
au delà de son esthétique simple et
dépouillée. [...] L'atelier est au four et au
moulin, effectuant usinage, soudure,
mécanique, montage, peinture, sellerie...
garantissant une finition parfaite.
MV n°562
Specifications
Motorisation : BMW 1200GS
Bicylindre à plat, refroidissement air / huile
1 ACT par cylindre / 4 soupapes par cylindre
Cylindrée : 1170 cc (101 x 73mm)
Puissance : 107 ch
Couple : 12,1 mkg à 5800 tr/min
Compression : 10:1
Alimentation : Injection
Echappement : Ligne inox / silencieux Akrapovic
Transmission : Cardan
USB au guidon
Bagagerie : SW-Motech 2 x 9L
Support SP Connect
Extra
Transmission : Cardan
Disque de frein (AR) : 265mm
Disque de frein (AV) : 320mm
Etriers de frein (AV) : Brembo M4
Etrier de frein (AR) : Brembo
Filtre à air : BMC
Fourche : WP à cartouches / Diamètre 48
Amortisseur arrière : Öhlins quadruple réglage
Amortisseur arrière : Öhlins quadruple réglage
Pneus : Anakee Wild 170-60 17' / 110-80 19'
Michelin X-Trem 140-80 18' / 90-100 21'
Jantes : Excel Takasago
Hauteur de selle : 17 / 19 865mm
18 / 21 890mm
Poids TPF : 178 kg
Built for trails
